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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み ITA イタリアン,NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB - メルカリ,イタリアン規格のボトムブラケット交換について - 店長のロード,NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ,NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリNTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。MAVIC キシリウムプロUST。\rピナレロ等のバイクに是非\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。新品　Wahoo Speedplay クリートセット。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。KASHIMAX カシマックス aero エアロ ブラックスウェード。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。希少　カンパニョーロ　njs ヘッドセット。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。メリダ　ディスクブレーキ用ホイール　タイヤ付き。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。パーツ nocci。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。DT-SWISS EXP SRAM XDRフリーボディ +キャップセット。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。Shimano DURA-ACE PD-7810 ペダル。」とのことです。シマノ アルテグラr8100 前後ブレーキセット。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。RITCHEY（リッチー）　シートポスト 27.2mm ブラック 350mm。\r\rシェルの規格はITA規格になります。パーツ Bontrager XR5 Team Issue MTB Tire 29。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。新品 キャノンデール サドル カーボンscoop shallow fabric。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。TranzX JD -YSP18ドロッパーシートポスト130mmトラベル。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。シマノアルテグラ11速di2グループセット。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。プロロゴ143サドル。（フリクション値は写真5枚目。カンパニョーロ前後NJSハブホイール　サンシンNJSフロントホイール。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください