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BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト,BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような,BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような,BMWカスタムステアリング/BMWのステアリングのことならクラフト,パドルシフター – Studie BMW WONDERLANDBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。RPM マフラー バリオス1型。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。ユ*ー様 モリワキスリップオンマフラー　cb400sf NC42。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。ランクル80サクソンフロントパイプ。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。タントl375 4本出しステンレス デュアルテールマフラー。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。Realize ホンダCB400SF-REVO Aria TiカールTypeC。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。マセラティ EBM バルブコントローラー マフラー 可変 ナガホリレーシング。レーシングカーのシフトにそっくりです。PROVA プローバ マフラー WRX S4 WRX STi VAB VAG。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。HKS LEGAMAX Premium クラウン ロイヤル アスリート マフラー。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。WR'S ラウンド 焼き色チタンサイレンサー スリップオン『3/2までの限定価格。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。Z33 HKS SSM スーパーサウンドマスター　マフラー。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。ココアの飼い主☆。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。マークx クラウン スリーキャッツリアストレートマフラー。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。JB23サイド出しマフラー本体 曲がったパイプ 約60cmワンオフ。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。あかいとう専用　セリカ　柿本改　フルメガN1マフラー。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。HA36S アルトワークス　2WD speed bomber マフラー。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。21 クラウン　アスリート　ロイヤル　スリーキャッツ製　中間ストレート。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。zn6用　86 Class KR 柿本　リアピース　マフラー　4本出し。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。AE86　社外エキマニ　5バルブ。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体