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安いミゼットII マフラーの通販商品を比較 | ショッピング情報の,マフラー交換｜マフラー｜エンジン廻り｜ミゼットII（ダイハツ,安いミゼットII マフラーの通販商品を比較 | ショッピング情報の,マフラー交換（ダイハツ ミゼットII・K100P/100C系）by しー,ミゼットIIのマフラー交換・ホイール交換・ステアリング交換ミゼット２　の社外マフラーです。RPM マフラー バリオス1型。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。ユ*ー様 モリワキスリップオンマフラー　cb400sf NC42。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。ランクル80サクソンフロントパイプ。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。タントl375 4本出しステンレス デュアルテールマフラー。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。Realize ホンダCB400SF-REVO Aria TiカールTypeC。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。マセラティ EBM バルブコントローラー マフラー 可変 ナガホリレーシング。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。PROVA プローバ マフラー WRX S4 WRX STi VAB VAG。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。HKS LEGAMAX Premium クラウン ロイヤル アスリート マフラー。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。WR'S ラウンド 焼き色チタンサイレンサー スリップオン『3/2までの限定価格。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。Z33 HKS SSM スーパーサウンドマスター　マフラー。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ココアの飼い主☆。ガスケットは、必要だと思います。マークx クラウン スリーキャッツリアストレートマフラー。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。JB23サイド出しマフラー本体 曲がったパイプ 約60cmワンオフ。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。あかいとう専用　セリカ　柿本改　フルメガN1マフラー。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。HA36S アルトワークス　2WD speed bomber マフラー。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。21 クラウン　アスリート　ロイヤル　スリーキャッツ製　中間ストレート。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。zn6用　86 Class KR 柿本　リアピース　マフラー　4本出し。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。AE86　社外エキマニ　5バルブ。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。18クラウン　純正マフラー。