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お知らせ】スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット,お知らせ】スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット,Amazon | LEDISHUN バイク用 ローダウンキットGSX250R(17-23) V,WORKS | IFCモーターサイクル市川,Amazon | LEDISHUN バイク用 ローダウンキットGSX250R(17-23) VGSX250R Vストローム250 ローダウンサスペンション仕様18日までに売れなかった場合は出品を取消ますので、気になっている方はお早めにどうぞ。Dio系車高リジットサス(汎用性高)。こちらはこの金額より値下げ出来ませんのでご理解下さい。汎用リア・マスダンパーキット。GSX250R、Vストローム250の足つきに困っているにおすすめします。SHOWA リアサス。私のVストロームに妻が乗る様にローダウンするつもりで用意しましたが、結局は使わずに車両売却してしまったので不要となりました。フロントフォーク。純正サスペンションの長さより2センチから3センチ近くは下がるようです。ビレットサスペンション　イージーライダース製　260mm。合わせて用意したGSR250用のサイドスタンドです。ハーレーダイナストリートボブ純正サスペンション。こちらV-strom250のローダウンの際にバイク屋さんでおすすめされたので購入しましたが結局は未使用でした。専用　PMC-ゼファー1100/レイダウンキット/ブラック140-3014。こちらのサスペンションは妻が所有しているGSX250Rをローダウンした際にGSX250Rから新車で取り外した純正サスペンションに別に購入したローダウン用のリンクロッドをバイク屋さんにお願いして組み付けて頂いた物です。【中古】2022CRF250Rソフトスプリング（CRF250RXノーマル）。サスペンションは新車外しですので綺麗です。アルミ削り出しリアサスペンション リアショック 310mm モンキー ゴリラ。GSX250Rをローダウンした際は純正サイドスタンドを少し切断して溶接して加工して製作しましたが、それとこちらを並べてみると気持ち長い程度ですが、純正スタンドのままよりは車体は傾くと思います。デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション SR400/500専用。あくまで加工部品です。ばやし　ろっくんbeta evo 2t 2017 Lフロントフォーク。自己責任で使用して頂けるご理解ある方ご購入よろしくお願いします用品の種類···リアサスペンションメーカー···スズキ