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SP武川 リアショックアブソーバー(車高調整付)(GROM): 純正,SP武川製グロム リアサスペンション JC61-1003*** 社外 中古,ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ,41lOmWkOvML._SS200_.jpg,613hyX0kOrL._AC_UF350,グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。シグナス用 30cmロンホイSET。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。高橋雄順 ☆FXBR FXBRS18-24 ショックアジャスターカバー☆。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。ハーレー 純正リヤサスペンション（1台分） 未使用　FLSTF　ファットボーイ。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。yss サスペンション。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。ＧＳ４００用　OHLINSタイプ　リアーショック。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。マルゾッキ，　オーバーホール後、未使用　hirashi UFO。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。バーグマン200 車高調　ローダウンキット。予めご了承ください。ハーレーM8　FXLR純正リアショック！まだまだつかえる！。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。リトルカブ フロントフォーク　AA01。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。デイトナリアサスペンション、320ミリ。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。yasuホンダCB750カスタムエクスクルーシブタンクカウルサイドカバー。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。カワサキW800 YSS E302 300mm ローダウンサスペンション。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。GS750 コニー リアサス 325㎜ 当時物 CB400Four。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。モンキーBAJA バハ フロントフォークASSY。