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GK5/GE8ゼロファイターRACING-SPEC車高調｜ゼロファイターオート,GE8フィット/GK5フィット用ゼロファイターSPEC-L車高調キット,GK5フィットRS 6速MT ゼロファイター車高調マフラーRabaul,ゼロファイターN1-SPEC車高調GE8｜ゼロファイターオートカスタム,フィットにまつわる話。カワサキ　Z750GP　フロントスタビライザー　テレフィックス。GK5/GE8 ゼロファイターオートカスタムフロントアッパーをピロボール化したRACING-SPECユニットです。値下げ中　トヨタ　アリストソアラ UZZ40 タナベ サステック　プロ。・センターロックタイプでは難しかったアッパーマウントをピロボール化！純正マウントではゴム容積が多くよじれが発生しアンダーステアを誘発していましたがピロボール化することによりダイレクトなハンドリングが可能になりサスペンション本来の性能を最大限引き出すことが可能。mh21s ワゴンR RR ストリートライド車高調。　・フロントキャンバーアジャスター＆キャンバー対応ロアブラケット　センターロックタイプのアッパーマウントでは難しかったアッパーマウント上面をボルト位置変更でスライド式に最大6段階キャンバー調整が可能！ピロボールセンターマウントなのでショックロッドの傾き、よじれ無くキャンバー角度の調整を可能にしました。イデアル 車高調 ワゴンR mh34s。　またフロントロアブラケットもボルト穴を広げキャンバー角に対応。MEGAN RACING ロアアーム。　最大で4.5度以上キャンバー角をつけるとこも可能にしました。【O/H済み！送料込み】クスコZERO3 インプレッサGRB.GVB。・ショートストローク化した低重心構造での操作性向上を実現。風間オート延長ロア25mm シルビアs13、180sx、s14、s15。・サーキット走行をメインにストリートユースまで照準を絞ったレーシングショックです。5MT　ハスラーG　MR31S(4WD)　純正 サスペンションキット。【GK5/GE8ゼロファイターRACING-SPEC車高調】・減衰力調整30段階　・フロント倒立式ダンパー・フロントピロボールアッパーマウント・標準仕様（フロント8キロ・リア4キロ樽型スプリング）・フロント調整式スライドキャンバートップ・フロントロアブラケットキャンバー角対応・車高調レンチ付属・調整式フロントスタビライザーリンク付属【取付車種】・GK5/GK3 フィット・GP5 フィットハイブリッド・GE8　フィット・GP4　フィットハイブリッドYT-C