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アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,La Buono ローフォルム スプリングKIT のパーツレビュー | 595,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,ABARTH F595CにラヴォーノローフォルムスプリングKIT | A PIT,◇ABARTH 595 [31214T] 用品取付 labuonoローポジションシート【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。18クラウン　車高調。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。スバルWRX STI VABビルシュタインサスペンション　F型。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。フェアレディZ33 純正バネ スプリング ショックアブソーバー。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。HALスプリング 2本セット。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。【新品】ハイエース4WD純正ショックアブソーバー 4本（フロント+リア）。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。N-Box 車高調 TEIN JF-3。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。風間オート　タイロッドエンド　155mm シルビア。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。チャラバネ 326power 60k h160 id63　クラウン　マークx。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。SLAM 新品 説明書付 PRADO ランクルプラド120 150 デフダウン。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。BLITZ ミラクルストロークアジャスター。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。カワサキ　Z750GP　フロントスタビライザー　テレフィックス。#abarth#labuono#ダウンサス