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KONI（サスペンション） KONI HEAVY TRACK II コニー ショック,FET JB64ジムニー(2018/7〜)0〜25mmUP対応 KONI(コニー) HEAVY,Amazon | KYB (カヤバ/ケイワイビー)NEW MC ショック,楽天市場】koni ショック アブソーバー jb74wの通販,FET JB64ジムニー(2018/7〜)0〜25mmUP対応 KONI(コニー) HEAVY【KONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）】☆ブランド: KONI☆型番: 82 2646 (フロント 2本)☆型番: 82 2647 (リア 2本)こちらのKONIのショックアブソーバーは、重心位置の高い4WD車のために専用設計されたオイルショックアブソーバー（減衰力無段階調整モデル）です。カヤバ ローファースポーツプラス タント LA600S 2WD。市街地から悪路、未舗装路まで適度にロールを抑えることで路面追従性が高く優れた快適性と安定性をもたらします。ダウンサス Eibach アイバッハ ゴルフ7 1.4TSI ハイライン。特にステアを戻した時の収まりが良く、ハイアベレージでの安定性は飛躍的に向上。18クラウン　車高調。KONIのショックアブソーバーに減衰力無段階調整モデルを採用、好みのセッティングが可能です。スバルWRX STI VABビルシュタインサスペンション　F型。純正ショックに比べてフロント最大長は410mmに対して430mmリア最大長は450mmに対して460mm※装着後、必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。フェアレディZ33 純正バネ スプリング ショックアブソーバー。※ 0〜25ｍｍUPまで対応※ロングストロークモデル フロント約20mm /リア約10mmロング______☆走行距離: 約20,000km☆装着期間: 約2年間☆適合車種: JB64Wジムニー(スズキ) JB74Wジムニーシエラ(スズキ)______ご覧いただきありがとうございます。HALスプリング 2本セット。今年の秋、とても状態の良いジムニー中古車を購入した際に、装着されていたショックです。【新品】ハイエース4WD純正ショックアブソーバー 4本（フロント+リア）。前のオーナーさんが、横揺れなどを気にして着けられたのだと推測致します。N-Box 車高調 TEIN JF-3。ボディ、車内共に大きな傷一つ無い綺麗な車体に装着されていましたので、このショック自体も、とても綺麗な状態です。風間オート　タイロッドエンド　155mm シルビア。私は純正のショックでの乗り味が好みなので、純正に着け替えましたが、横揺れなどを気にされる方は試してみてはいかがでしょうか。チャラバネ 326power 60k h160 id63　クラウン　マークx。減衰力は、一番最弱の状態にリセットしてあります。SLAM 新品 説明書付 PRADO ランクルプラド120 150 デフダウン。お好みの減衰力に調整が可能です。BLITZ ミラクルストロークアジャスター。付属している説明書、又はメーカーHPの動画を観ながら、バンプラバーを外し、簡単に減衰力を調整できます。カワサキ　Z750GP　フロントスタビライザー　テレフィックス。(参照:写真13.14.15枚目)ショック自体には、大きな傷や錆などはありませんが、接続部のゴム部分の塗装が剥げてきているので、ご了承下さい。値下げ中　トヨタ　アリストソアラ UZZ40 タナベ サステック　プロ。(参照:写真2.9.11.12枚目)あくまで、中古品ですので、気にされない方のみご検討下さい。mh21s ワゴンR RR ストリートライド車高調。