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ボルト・ブラケットつき】ソニカ用スタビライザー L235S L250Sなど,ダイハツ純正ソニカフロントスタビライザー取り付け1（ダイハツ,ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム,ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム,ダイハツ ソニカ L405S L415S エッセ L235S L245S 新品 強化★ロール抑制に定番のソニカスタビライザー★\r数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。カヤバ ローファースポーツプラス タント LA600S 2WD。\r\rL405Sソニカ用スタビライザーです。ダウンサス Eibach アイバッハ ゴルフ7 1.4TSI ハイライン。\rご存じの方が多いと思いますが、L250SやL235Sに使えるスタビで最も太い（強い）のがソニカ用。18クラウン　車高調。\r忖度なしで”抜群に”効きます。スバルWRX STI VABビルシュタインサスペンション　F型。\r\rブラケット・スタビリンク・ボルト込みなので、これだけあればすぐに取付が可能です。フェアレディZ33 純正バネ スプリング ショックアブソーバー。\r\r\r…正直言うと、エッセには効きすぎでした。HALスプリング 2本セット。\rL250SやL350Sなど、もっと重い車種向けです。【新品】ハイエース4WD純正ショックアブソーバー 4本（フロント+リア）。\r(エッセでも5k/3k以上のハイレート車高調には合うかも)\r\r「車高調をハイレートで組んでいるけど、もっとロールを減らしたい」\r「L250SやL350Sで、自分のグレードにはスタビがついていない」\rこういう目的なら費用対効果の高いパーツです。N-Box 車高調 TEIN JF-3。\r\r\r【エッセのオールラウンド足組んでます】\rhttps://note.com/831nkn/n/n24ae0685f253