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先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,ホンダ N-BOX N-ONE N-WGN エアフィルター エアクリーナー エヌホンダ先代N-BOX、現行N-ONE、現行N-WGNのターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラーボックス　S07B用純正ボックスはエンジンルーム内の熱い空気を吸入してインタークーラーで冷却後、エアクリーナー、スロットル、エンジンへと導かれますが熱い空気ではパワーロスが大きくなってしまいます。BMW MINI 後期 R56 SV16 高圧燃料ポンプ。特に夏場は!ホンダ車専門の某メーカー、某ショップのエアクリ、インタークーラーボックスは約６万円から約20万円と非常に高価です。ブリッツ スーパーサウンド ブローオフバルブ WRX用。そこで純正ボックスを私、工場勤務のおじさんがDIYで同じ効果が得られるボックスを作りました。ホンダ　ビート　PP1 ファンネル。加工するにあたってマスキング等しておりますがどうしてもサンドペーパー等研磨する際に小傷等付いてしまいます。(TOMEI)東名パワード燃料プレッシャーレギュレーター。最終的に3000番で磨いていますが神経質な方は購入しないで下さい。フィット GE ジェイズレーシング つちのこ 吸気 エアクリ。加工のポイントはノーマルの吸入口をくり抜いてその穴を塞いでエンジンルームの熱い空気を吸えなくします。新品 ジムニー JA11 JA71 エンジン＆ミッションマウント 1台分セット。更にインタークーラーとエアクリ用吸入側の仕切りの壁を64パイでくり抜いてフロントグリル側からラム圧の効いたフレッシュな外気をエアクリーナーにもダイレクトに導ける用に加工したボックスです。ブリッツ　WRX ブローオフバルブ。効果は私のN-ONE　RS 6MTで約60kmでの走行で外気温と同等かプラス２度以内で推移します。■送料無料■新品箱入り■２本■　パジェロミニ　イグニッションコイル　DOHC用。BLITZのレーダー探知機でのOBD2でのデータになります。シルビア S15 タービン。アクセルレスポンス、加速感の向上を感じます。日産LDクランク　L28 ハコスカ　フェアレディＺ　旧車。私の感覚です。スズキジムニーJA11 AT 4型 スロットル&インマニ&インジェクター。こちらの商品はパワーアップはしません!パワーロスを低減する為の商品です。ホンダ ライフ 360 EASA ウォーターポンプ 19200-611-325。むき出しタイプのエアクリーナーを使用するよりもこのボックスと純正交換タイプのエアクリーナーで充分パワフルだと思います。s14 シルビア 純正 タービン。要はいかに冷えた空気を沢山吸って吸入抵抗の少ないフィルターで沢山の空気をスロットル、エンジンに供給するかだと思います。◼️希少！◼️アルファロメオ　105系ヘッドカバー。画像は加工したボックス、ノーマルのボックス、私の車両に同じものを取り付けた状態を掲載しています。★新品未使用★アールズオイルクーラー外回し。神経質な方はメーカー、ショップ品をご購入下さい。シエクル　レスポンスリング　00番。こちらの商品につけかえるとフィルターの汚れも早くなりますので、フィルター、ボックスの加工部分等適宜点検して下さい離島の方のご購入はお断りしています。日産 サニー B210 実動車取り外し 純正ラジエーター 社外アッパーホース付き。ゆうパックかヤマト運輸で発送予定#JF3#JH3#JG3#インタークーラー#エアクリーナー#ホンダ#S07B#n-box#n-one#n-wgn