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再度前置き化（スズキ ワゴンRスティングレー・MH23S）by jam's,ワゴンRスティングレーのDIY・前置きインタークーラー・トラスト,ワゴンRスティングレーの男の浪漫・DIY・前置きインタークーラー,ワゴンRスティングレーの男の浪漫・DIY・前置きインタークーラー,インタークーラー前置き化②（スズキ ワゴンR・MC21S/11S/22Sご覧ありがとうございます。Vanagon ヴァナゴン T4 ACU ラジエターファンコントロールユニット。MH23sに取り付けていました。テイクオフ スーパー元気くん エアクリーナー ジムニーja11 ja12使用。下の開口部に取り付けるとアクセル踏んだ時もたつきふけが悪く燃費も悪くなるので、配管をショート化してグリル位置にし燃費も純正とほぼ変わりません。sev NI-160 インテーク。下開口部だとラジエターとエアコンコンデンサー前に取り付けるため夏はオーバーヒート気味やエアコンが効きにくくなる心配がなくなるためグリル位置にしました。BMW MINI 後期 R56 SV16 高圧燃料ポンプ。純正だとエンジンルーム開けてインタークーラー触ると熱くて触れませんがグリル前置きにする事により冷えてタービンにも良いと思います！スズキのタービンは弱いため効果抜群だと思います！ボディー側少し加工が必要ですが、そこまで大加工では無いので、下の開口部に取り付けるより加工は少ないです。ブリッツ スーパーサウンド ブローオフバルブ WRX用。加工する箇所は6枚目の画像になります。ホンダ　ビート　PP1 ファンネル。画像どおりバンドが3個となり足りない分は純正の使用となります。(TOMEI)東名パワード燃料プレッシャーレギュレーター。誰もいないのでイベントに行く時目立つ事間違いなし！引き取り限定の方、もれなくバンパーも差し上げます‼︎画像のバンパーです！バンパーは割れてる箇所ありますので直してお使いください！