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最高品質の jb23後期タービンVZ57 メルカリ - HITACHI パーツ

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商品詳細情報

管理番号 新品 :225791150
中古 :225791150-1
メーカー 3244e83c9672 発売日 2025-05-12 02:05 定価 6444円
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最高品質の jb23後期タービンVZ57 メルカリ - HITACHI パーツ

jb23後期タービンVZ57 HITACHI - メルカリjb23後期タービンVZ57 HITACHI - メルカリ,IHI製 ターボチャージャー VZ57 付属品付き 純正同等品 1年保証IHI製 ターボチャージャー VZ57 付属品付き 純正同等品 1年保証,Amazon.co.jp: スズキ ジムニー(JB23W) 後期用 タービン ターボAmazon.co.jp: スズキ ジムニー(JB23W) 後期用 タービン ターボ,スズキ ジムニー JB23W 後期用 タービン ターボチャージャー +スズキ ジムニー JB23W 後期用 タービン ターボチャージャー +,楽天市場】スズキ ジムニー(JB23W) 後期用 タービン ターボ楽天市場】スズキ ジムニー(JB23W) 後期用 タービン ターボ8万キロのリビルドエンジンから取り外した純正のvz57日立の後期タービンです。AUTOEXEオートエクゼcxー5他 MKF9610インテークサクションキット。ブロー歴、白煙は御座いません。HKS サーモスタット内蔵オイルクーラー エレメント移設キット。タービン自体の総走行距離は不明です。日産 R34スカイライン rb25det クランクシャフトneo6。ペラ軸ガタ無し、ペラ欠け無し、アクチュエーターとウエストゲートバルブのリンクにガタ有り、各部ボルト折れ無し。kitahara_99様 トヨタ純正 エンジンカバー C-HR ハイブリッド。コア返しやオーバーホールにいかがでしょうか?そのまま使用するのは自己責任でお願いいたします。スズキ純正 ISC バルプ 新品未使用 ISCV 値下がり。

 

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